Toyota złożyła wniosek o rejestrację znaku towarowego TRD Hammer, co wskazuje na pracę nad nowym, wysoko wydajnym pick-upem. Nazwa ta związana jest z Toyota Racing Development i wcześniej pojawiała się w ankietach wśród właścicieli Tundry.

Nowy model ma zająć miejsce powyżej wersji TRD Pro, stając się bezpośrednim konkurentem dla Forda F-150 Raptor. Według wstępnych doniesień, może on charakteryzować się konfiguracją terenową nastawioną na wysoką prędkość i wytrzymałość w trudnych warunkach.

TRD Hammer prawdopodobnie zostanie wyposażony w duże koła o średnicy do 37 cali, zmodyfikowane zawieszenie z większym skokiem oraz ulepszone możliwości terenowe. Dzięki temu będzie mógł konkurować w tzw. segmencie "super pick-upów".

Obecnie Toyota Tundra TRD Pro dysponuje już hybrydowym układem napędowym o mocy 437 koni mechanicznych, jednak jest on nastawiony bardziej na wszechstronne zastosowanie niż na ekstremalne rajdy terenowe. Ten nowy projekt może zmienić pozycjonowanie marki na tym rynku.

Jeśli model trafi do masowej produkcji, może dołączyć do najwyższej klasy segmentu terenowego do 2026 roku, zaostrzając konkurencję na rynku wysoko wydajnych pick-upów. Na razie Toyota nie potwierdziła oficjalnie harmonogramów wprowadzenia ani specyfikacji technicznych.