Renault oficjalnie potwierdził plany wprowadzenia nowych modeli w swojej fabryce w Palencji. W ramach zaktualizowanej strategii zakład będzie produkował dwa w pełni elektryczne pojazdy oraz jeden hybrydowy, co stanowi istotny krok w transformacji europejskiej produkcji marki.

Jakie modele są w przygotowaniu

Według wstępnych doniesień, nadchodzące generacje Scenica i Rafale będą elektryczne, wraz z wersją o wydłużonym zasięgu dzięki dodatkowemu generatorowi. Ten ruch pokazuje, że Renault stawia jednocześnie na różne typy zelektryfikowanych układów napędowych.

Tymczasem fabryka w Valladolid będzie kontynuować produkcję obecnych modeli, takich jak Captur i Symbioz. Te pojazdy czekają aktualizacje w nadchodzących latach, ale nie otrzymają w pełni elektrycznych wersji od razu.

Nowa platforma i technologie

Wszystkie nowe modele będą budowane na platformie RGEV Medium 2.0, która ma obniżyć koszty produkcji pojazdów elektrycznych o około 40% w porównaniu z obecnymi rozwiązaniami. Architektura cechuje się systemem 800-woltowym, umożliwiającym ultraszybkie ładowanie.

Ładowanie baterii od 10% do 80% ma trwać około 15 minut, z potencjałem skrócenia tego czasu do 10 minut w przyszłości. Ponadto platforma będzie wykorzystywać konstrukcję CTB, aby poprawić efektywność przestrzenną nadwozia.

Stawka na przyszły rynek

Maksymalny zasięg nowych modeli ma sięgać do 750 km, podczas gdy wersje o wydłużonym zasięgu mogą osiągać nawet 1400 km. Samochody będą również wyposażone w architekturę SDV, pozwalającą na aktualizację większości funkcji bezprzewodowo.

Ogólnie rzecz biorąc, ta strategia wzmacnia pozycję Renault w segmencie pojazdów elektrycznych i dostosowuje produkcję do nowych realiów rynkowych. Firma skupia się na stopniowym wycofywaniu silników spalinowych i przejściu na rozwiązania hybrydowe i elektryczne w Europie do lat 2030-2035.