Ford ogłosił, że zrezygnuje z technologii Flex Fuel w modelu Transit z 2026 roku wyposażonym w silnik 3,5-litra. Wcześniej system ten umożliwiał użytkowanie pojazdu na standardowej benzynie lub paliwie E85, czyli mieszance zawierającej około 85% etanolu. Taka elastyczność pozwalała właścicielom oszczędzać, wybierając tańszą opcję paliwową, jednocześnie ograniczając emisję CO2 i zmniejszając wpływ na środowisko.

Obecnie jednak podstawowy silnik w nowym Transicie nie będzie już obsługiwać mieszanek E85, co ogranicza go wyłącznie do konwencjonalnej benzyny.

Ford Transit z 2026 roku z silnikiem 3,5-litra PDFi rozwija 275 koni mechanicznych i 345 Nm momentu obrotowego. Ten układ napędowy jest standardem we wszystkich wersjach modelowych, w tym w vanie cargo, vanie pasażerskim XL, vanie pasażerskim XLT, vanie ciętym oraz podwoziu kabinowym.