Subaru przygotowuje zaskakujący nowy pojazd: coupe BRZ zostało przekształcone w pełnoprawny samochód rajdowy. Model ten będzie wyposażony w turbodoładowany silnik, napęd na wszystkie koła oraz zwiększony prześwit – to radykalne odejście od znanej koncepcji sportowego auta z napędem na tył. Projekt jest rozwijany przez nowe Biuro Planowania Pojazdów Sportowych i ma służyć do rywalizacji w japońskich mistrzostwach rajdowych.

Jak wynika z pierwszych zdjęć, samochód przeszedł znaczące modyfikacje: poszerzone nadkola, masywny tylny spojler, wlot powietrza na dachu oraz opony terenowe. Kluczową zmianą jest przejście na napęd na wszystkie koła i dodanie turbodoładowania. To przybliża BRZ-a do klasycznych rajdówek Subaru, choć model nie był pierwotnie projektowany z myślą o takim układzie napędowym.

Inżynierowie musieli zmierzyć się ze złożonymi wyzwaniami związanymi z układem i adaptacją platformy. Auto zyskało też zwiększony prześwit i długoskrętne zawieszenie, co umożliwia skuteczne działanie na szutrze i wymagających nawierzchniach. Rozstaw osi pozostał jednak niezmieniony.

Warto podkreślić, że to wyłącznie wersja wyścigowa – na razie nie planuje się modelu seryjnego. Niemniej sama idea pokazuje ambicje Subaru, by łączyć rozwój drogowy i motorsportowy.

Ten projekt to czysta usługa dla fanów marki. Jeśli jednak Subaru dostrzeże zainteresowanie publiczności, taka koncepcja mogłaby zainspirować przyszłe modele drogowe.