BMW stopniowo ujawnia przyszłość marki Alpina, która staje się w pełni zintegrowana z koncernem. Pierwszym szczegółem, który wychodzi na światło dzienne, jest zaktualizowany element charakterystyczny: układ wydechowy z czterema końcówkami, który zachowa rozpoznawalny styl, ale zyska nowoczesne wykonanie.

Nowy design: ewolucja bez rewolucyjnych zmian

Zapowiedź pokazuje owalne końcówki zintegrowane z przeprojektowanym dyfuzorem tylnym. Wydech jest teraz staranniej wkomponowany w nadwozie, co podkreśla przesunięcie w kierunku bardziej premium.

BMW nie porzuciło jednak klasycznej formuły Alpiny. Cztery rury pozostają kluczowym elementem wizualnym, ale teraz służą nie tylko jako ozdoba, lecz także jako część nowego konceptu akustycznego.

Możliwa zapowiedź nowej Alpiny B7

Publikacja zapowiedzi zbiega się z oczekiwaniami na powrót modelu B7. Ten flagowy sedan został wcześniej wycofany w 2022 roku, ale BMW już zasugerowało jego powrót w nowej gamie Alpiny.

W praktyce nowy model prawdopodobnie będzie oparty na obecnej serii 7. Pod uwagę bierze się jednostkę napędową z 4,4-litrowym V8 z podwójnym doładowaniem, a nie wyklucza się w pełni elektrycznej wersji bazującej na i7.

Nowa rola Alpiny w BMW

Po przejęciu Alpiny w 2022 roku marka zmienia swoją pozycję. Zajmie teraz niszę między konwencjonalnymi BMW a Rolls-Royce'em, konkurując z Mercedesem-Maybach.

Oznacza to przesunięcie akcentów z czystej wydajności na połączenie mocy i komfortu. Ogólnie rzecz biorąc, obraz jest jasny: Alpina ewoluuje w kierunku odrębnej filozofii w ramach BMW – bardziej stonowanej, ale zaawansowanej technologicznie i skierowanej na segment premium.