Nowy Renault Koleos hybrydowy w Brazylii: technologia i wymiary
Renault wprowadza nową generację Koleosa w Brazylii z napędem hybrydowym 245 KM, platformą CMA i dużym bagażnikiem. Przedsprzedaż od 1 kwietnia.
Renault przygotowuje się do wprowadzenia nowej generacji Koleosa na rynek brazylijski, stawiając na technologię hybrydową i duży format. Pierwsze egzemplarze trafiły już do magazynów, a przedsprzedaż rusza 1 kwietnia, zaś sprzedaż rozpocznie się 17 kwietnia.
245 KM z hybrydy 1.5
Nowy Koleos debiutuje z układem hybrydowym HEV, co stanowi premierę dla Renault na tym rynku. Sercem napędu jest turbodoładowany silnik 1.5 o mocy 144 KM oraz dwa silniki elektryczne dodające kolejne 136 KM. Łączna moc sięga 245 KM. Przekładnia DHT z trzema biegami zapewnia płynne przełączanie między trybami spalinowym i elektrycznym.
Wymiary i platforma Geely
Crossover zbudowano na architekturze CMA, opracowanej wspólnie z Geely i stosowanej m.in. w Volvo XC40. Długość modelu wynosi około 4,78 metra, co plasuje go w segmencie dużych SUV-ów rodzinnych.
Bagażnik oferuje 545 litrów pojemności, a kabina przygotowana jest dla pięciu osób. Wnętrze wyposażono w trzy 12,3-calowe ekrany, w tym wyświetlacz dla pasażera, klimatyzację trójstrefową oraz materiały premium.
Cel: rywalizacja z modelami chińskimi
Nowy Koleos pozycjonowany jest jako konkurent dla takich modeli jak BYD Song Plus czy Haval H6. Oczekiwana cena mieści się w przedziale 250–300 tysięcy reali, co odpowiada segmentowi średniej wielkości hybrydowych SUV-ów.
W praktyce Renault stosuje sprawdzoną strategię: łączy dużą karoserię, układ hybrydowy i nowoczesną platformę. To pozwala marce ponownie włączyć się w konkurencyjną walkę w jednym z najszybciej rosnących segmentów.