W ostatnich latach koszt dostarczania nowych pojazdów do Stanów Zjednoczonych systematycznie rośnie, zwłaszcza dla nabywców pełnowymiarowych pickupów i SUV-ów od Forda oraz General Motors.

Teraz okazuje się, że te dwie czołowe marki podniosły opłatę docelową za swoje pełnowymiarowe SUV-y i pickupy do nawet 2795 dolarów za transport z fabryk do salonów.

To szczególnie istotne, ponieważ pokazuje, że Cadillac, należący do General Motors, pobiera za Escalade jeszcze wyższą stawkę – 2895 dolarów.

Dla porównania, Ram i Toyota żądają mniej za dostawy swoich modeli w USA, ale różnica nie jest duża. Opłata docelowa za Rana 1500 wynosi 2595 dolarów, podczas gdy Toyota pobiera 2095 dolarów za dostawę Tundry z fabryki.