Nissan zaprezentował nową generację crossovera Rogue Hybrid, wyposażoną w system e-POWER, który odróżnia go od konwencjonalnych hybryd. Kluczowa innowacja polega na tym, że koła napędzane są wyłącznie silnikami elektrycznymi, podczas gdy silnik benzynowy pełni funkcję generatora.

W przeciwieństwie do tradycyjnych hybryd, Rogue e-POWER nie posiada skrzyni biegów. To rozwiązanie zapewnia płynniejsze przyspieszenie i eliminuje opóźnienia przy przełączaniu trybów. Pojazd nie wymaga ładowania z gniazdka, zamiast tego korzysta ze standardowego tankowania paliwa. Nowy system obejmuje dwa silniki elektryczne i standardowy napęd na wszystkie koła. Inteligentny system zarządzania rozdziela przyczepność między kołami w czasie rzeczywistym, poprawiając stabilność podczas zakrętów i na śliskich nawierzchniach.

Wykorzystywane jest również hamowanie rekuperacyjne, co zwiększa efektywność i komfort. Warto zaznaczyć, że funkcja e-Pedal umożliwia kierowcom kontrolowanie przyspieszenia i hamowania za pomocą jednego pedału, co jest szczególnie wygodne w ruchu miejskim i korkach.

Jak podaje Nissan, technologia e-POWER już udowodniła swoją niezawodność, z blisko 2 milionami sprzedanych pojazdów w ciągu dziesięciu lat. Nowy Rogue będzie jej trzecią generacją i jest specjalnie dostosowany do rynku północnoamerykańskiego. Sprzedaż ma się rozpocząć pod koniec 2026 roku.

Rogue e-POWER stanowi kompromis między pojazdem elektrycznym a tradycyjnym samochodem. Nissan koncentruje się na komforcie jazdy elektrycznej bez ograniczeń infrastrukturalnych, co może okazać się silnym posunięciem strategicznym.