Renault wprowadza elektrycznego Twingo z zasięgiem 263 km
Renault Twingo EV debiutuje z ceną 19 500 euro, akumulatorem 27,5 kWh i zasięgiem do 263 km. Sprawdź, jak wypada w konkurencji z chińskimi modelami.
Renault wprowadza na rynek elektrycznego Twingo z ceną startową 19 500 euro. Samochód wyposażony jest w akumulator o pojemności 27,5 kWh, co zapewnia zasięg do 263 km. To posunięcie ma na celu ożywienie segmentu miejskich aut, którego udział w rynku europejskim spadł z 25% do 4%. W porównaniu z chińską konkurencją pozycja Twingo wydaje się jednak słaba.
Próba ożywienia segmentu
Twingo powraca jako przystępny cenowo miejski samochód elektryczny o długości 3,79 metra z silnikiem o mocy 60 kW. Renault stawia na prostotę i cenę poniżej 20 000 euro, aby przyciągnąć klientów masowych. Rynek się jednak zmienił – konsumenci porównują oferty globalnie i biorą pod uwagę nie tylko cenę, ale także wyposażenie.
Konkurencja
Leapmotor T03 startuje od 18 900 euro i oferuje bogatsze wyposażenie, podczas gdy Wuling Mini EV w Chinach zaczyna się od 5700 euro z zasięgiem do 300 km według standardu CLTC.
Na tym tle Twingo prezentuje się skromnie z małym akumulatorem, podstawowymi parametrami i zależnością od komponentów azjatyckich. Chińskie marki nie weszły jeszcze w pełni do europejskiego segmentu aut miejskich, ale jeśli rozpoczną sprzedaż na dużą skalę, presja cenowa gwałtownie wzrośnie. Renault liczy na dotacje i lokalną produkcję, ale to tylko krótkoterminowa przewaga.
Podsumowanie
Renault Twingo EV uwypukla kluczowy problem na rynku europejskim – ceny rosną szybciej niż wartość. Bez radykalnych cięć kosztów lub ulepszeń w wyposażeniu konkurowanie z chińskimi modelami będzie coraz trudniejsze.