Nissan zaktualizował model X-Trail na rok 2026, całkowicie rezygnując z silnika benzynowego 1.5 VC-Turbo i stawiając na technologię hybrydową e-Power. Wersja dostępna jest z mocą 204 i 213 koni mechanicznych, a cena startowa w Hiszpanii wynosi 42 334 euro. To znaczący krok w kierunku elektryfikacji tego popularnego rodzinnego SUV-a.

Uproszczona oferta i nowe wersje wyposażeniowe

Zaktualizowany X-Trail charakteryzuje się zmodyfikowaną strukturą wersji. W ofercie pozostają wersje Acenta, N-Connecta, Adventure i Tekna, choć topowa Tekna+ została wycofana.

Kupujący nadal mogą wybierać między opcjami pięcio- i siedmioosobowymi, co utrzymuje praktyczność modelu w segmencie rodzinnych crossoverów.

Pełne przejście na technologię e-Power

Główną zmianą jest odejście od tradycyjnego silnika benzynowego. Teraz cała gama opiera się na systemie e-Power, w którym silnik spalinowy pełni rolę generatora, a koła napędza silnik elektryczny.

Nissan X-Trail
nissan-global.com

Wersja z napędem na przednie koła oferuje 204 koni mechanicznych, podczas gdy wariant e-4ORCE z napędem na wszystkie koła dysponuje mocą 213 koni, zapewniając stabilniejsze zachowanie na drodze.

Ceny i pozycjonowanie

Nissan X-Trail 2026 zaczyna się od 42 334 euro, a za w pełni wyposażone wersje z napędem na wszystkie koła można zapłacić ponad 54 000 euro.

Model X-Trail 2026 pokazuje, jak SUV-y masowej produkcji stopniowo przechodzą na rozwiązania zelektryfikowane. Uproszczenie oferty i odejście od silników spalinowych czyni model bardziej przejrzystym dla rynku, choć jednocześnie ogranicza opcje dla bardziej konserwatywnych nabywców.