Mitsubishi oficjalnie rozpoczęło tworzenie sieci dealerów w Wielkiej Brytanii przed powrotem marki na ten rynek w 2026 roku. Dotychczas potwierdzono 33 punkty sprzedaży, a docelowy plan zakłada około 60 dealerów w całym kraju.

Pierwsza fala obejmuje zarówno dawnych partnerów marki, jak i nowych graczy. Wśród powracających dealerów są Humphries & Parks, Adam Purves, Fields of Bromsgrove oraz Celtic Mitsubishi. Dołączają do nich nowi uczestnicy, tacy jak York Mitsubishi i Jeffries of Bacton. Producent spodziewa się, że formowanie sieci zakończy się w nadchodzących miesiącach.

Powrót Mitsubishi będzie połączony z wprowadzeniem kluczowych modeli, w tym nowego pickupa L200 i hybrydowego crossovera Outlander PHEV. Te pojazdy mają przyciągnąć zarówno klientów korporacyjnych, jak i prywatnych nabywców. Dealerzy już zgłaszają duże zainteresowanie nowymi ofertami, szczególnie w segmentach SUV i komercyjnych pickupów.

Marka stawia na doświadczenie partnerów i rozwiniętą infrastrukturę: w Wielkiej Brytanii działa już ponad 100 autoryzowanych serwisów Mitsubishi. To ogranicza ryzyko podczas ponownego wejścia na rynek i pomaga szybciej odbudować zaufanie klientów.

Powrót Mitsubishi do Wielkiej Brytanii wydaje się dobrze zaplanowany i rozłożony w czasie. Jeśli popyt na L200 i Outlandera okaże się stabilny, marka może wywalczyć sobie niszę na konkurencyjnym rynku, gdzie praktyczne modele wciąż mają przestrzeń do rozwoju.