Audi E-Tron z 2021 roku stracił 75% wartości w 5 lat
Audi E-Tron 2021: wartość spadła o 75% w 5 lat
Audi E-Tron z 2021 roku kosztował 80 000 dolarów, dziś można go kupić za mniej niż 25 000 dolarów. Sprawdź, jak cena spadła w 5 lat.
2026-04-14T12:22:24+03:00
2026-04-14T12:22:24+03:00
2026-04-14T12:22:24+03:00
Audi E-Tron w 2021 roku kosztował na amerykańskim rynku ponad 80 000 dolarów. Według analityków Kelly Blue Book, dziś ten sam samochód można kupić za mniej niż jedną czwartą tej kwoty. Oznacza to, że Audi E-Tron z 2021 roku stracił znaczną część swojej wartości po zaledwie pięciu latach użytkowania.Eksperci wskazują, że obecna średnia cena zakupu pięcioletniego Audi E-Tron wynosi od 20 700 do 25 200 dolarów dla podstawowej wersji e-tron, w zależności od wyposażenia. Wersja Sportback zazwyczaj kosztuje około 2000 dolarów więcej.Po modernizacji w 2022 roku model przemianowano na mniej mylącą nazwę Q8 e-tron. Produkcja pojazdu zakończyła się w 2025 roku wraz z zamknięciem belgijskiej fabryki, w której był montowany.
Audi E-Tron 2021, wartość Audi E-Tron, cena Audi E-Tron, deprecjacja Audi E-Tron, Q8 e-tron, samochody elektryczne, rynek używanych aut
2026
David Carter
news
Audi E-Tron z 2021 roku stracił 75% wartości w 5 lat
audi.com
David Carter, Editor
12:22 14-04-2026
Audi E-Tron z 2021 roku kosztował 80 000 dolarów, dziś można go kupić za mniej niż 25 000 dolarów. Sprawdź, jak cena spadła w 5 lat.
Audi E-Tron w 2021 roku kosztował na amerykańskim rynku ponad 80 000 dolarów. Według analityków Kelly Blue Book, dziś ten sam samochód można kupić za mniej niż jedną czwartą tej kwoty. Oznacza to, że Audi E-Tron z 2021 roku stracił znaczną część swojej wartości po zaledwie pięciu latach użytkowania.
Eksperci wskazują, że obecna średnia cena zakupu pięcioletniego Audi E-Tron wynosi od 20 700 do 25 200 dolarów dla podstawowej wersji e-tron, w zależności od wyposażenia. Wersja Sportback zazwyczaj kosztuje około 2000 dolarów więcej.
Po modernizacji w 2022 roku model przemianowano na mniej mylącą nazwę Q8 e-tron. Produkcja pojazdu zakończyła się w 2025 roku wraz z zamknięciem belgijskiej fabryki, w której był montowany.