Chery kontynuuje ekspansję w Europie i szykuje się do wprowadzenia nowej marki Exlantix w Hiszpanii w 2027 roku. Po sukcesie Omoda i Jaecoo, firma teraz celuje w bardziej zaawansowany technologicznie i premium segment rynku.

Premiera Exlantix planowana jest na pierwszą połowę 2027 roku. Choć marka działa już na arenie międzynarodowej pod nazwą Exeed, w Europie będzie pozycjonowana jako osobna, premium linia. Głównym celem jest wyrobienie sobie niszy w skoncentrowanym na technologii rynku pojazdów elektrycznych oraz konkurowanie z europejskimi i amerykańskimi producentami.

Początkowo oferta obejmie dwa modele: sedan Exlantix ES i crossover Exlantix ET. Oba pojazdy należą do segmentu E i mierzą ponad 4,9 metra długości. Skupiają się na w pełni elektrycznej platformie, choć później pojawią się wersje hybrydowe plug-in, co odzwierciedla strategię BYD na rynku europejskim.

Chery agresywnie rozszerza swoją obecność w Europie, wprowadzając wiele marek o odmiennym pozycjonowaniu. Exlantix będzie pełnić funkcję flagowca dla kierunku technologicznego i ma na celu umocnienie pozycji grupy w segmencie premium. Ponadto marka rozwija nowe modele, w tym ES GT i EX8, które mogą trafić do Europy po debiucie w Chinach.

Chery wkracza w kolejną fazę ekspansji: od modeli masowych do oferty premium. Przybycie Exlantix zaostrzy konkurencję w segmencie pojazdów elektrycznych i może zmienić układ sił na rynku europejskim.