Na Beijing Auto Show 2026 Horse Powertrain zaprezentował nowy układ napędowy X-Range C15 Direct Drive. To rozwiązanie odpowiada na kluczowe wyzwanie branży – konieczność elastycznego dostosowywania platform elektrycznych do różnych typów napędów.

Główną cechą X-Range C15 jest jego format „wszystko w jednym”. Silnik spalinowy, silniki elektryczne, skrzynia biegów i elektronika mocy zostały połączone w zwarty moduł. Montowany na tylnej osi, może zastąpić standardowy napęd elektryczny BEV, co pozwala wykorzystać jedną platformę zarówno dla samochodów elektrycznych, jak i hybryd czy modeli z przedłużonym zasięgiem.

System obejmuje 1,5-litrowy silnik czterocylindrowy, dostępny w wersji wolnossącej lub turbodoładowanej. Moc wynosi odpowiednio 70 kW lub 120 kW. Część elektryczna wykorzystuje układ P1 + P3: jeden silnik działa jako generator, drugi zapewnia napęd. Ta konfiguracja poprawia efektywność w porównaniu z klasycznymi hybrydami szeregowymi.

Dla producentów samochodów X-Range C15 może znacząco obniżyć koszty rozwoju i przyspieszyć wejście na rynek. Zamiast tworzyć oddzielne platformy dla różnych typów napędów, firmy mogą używać jednej architektury. To szczególnie ważne w kontekście spadającego popytu na czyste samochody elektryczne i rosnącego zainteresowania rozwiązaniami hybrydowymi.

W praktyce Horse Powertrain oferuje branży nowy standard elastyczności. Możliwość szybkiego przekształcenia samochodu elektrycznego w hybrydę bez większych modyfikacji może zrewolucjonizować strategie producentów i przyspieszyć przejście do wieloformatowej elektryfikacji.