Ostatni test ujawnił rzeczywiste możliwości BMW iX3, nawet w trudnych zimowych warunkach, gdy temperatura oscyluje wokół zera.

Testowany egzemplarz był wyposażony w duże, 21-calowe felgi. Choć oficjalny zasięg WLTP wynosi 782 kilometry, elektryczny SUV pokonał dokładnie 1000 kilometrów w rekordowym czasie 8 godzin i 55 minut.

Oznacza to, że efektywność iX3 wyraźnie przewyższa większość obecnych rywali, zwłaszcza Mercedesa EQS 450+. Sukces ten wynika z dużej pojemności baterii, szybkiego ładowania oraz wysokiej wydajności całego układu napędowego.

Wyniki te budzą również nadzieje dotyczące nadchodzącego kompaktowego elektrycznego hatchbacka BMW i3 NA0, który ma charakteryzować się lepszą aerodynamiką i zwiększonym zasięgiem WLTP.