5 najmniej niezawodnych aut: od Jeepa po Forda F‑150 Hybrid
Poznaj 5 modeli o najgorszej niezawodności: Ford F‑150 Hybrid, Rivian R1T, Jeep Grand Cherokee, Ford Escape Hybrid, Colorado/GMC Canyon. Sprawdź typowe awarie.
Poniżej – pięć modeli, które w tym antyrankingu wypadają najsłabiej pod względem niezawodności. Oceny podano w skali 0–100, a przy każdym aucie zebrano typowe źródła problemów.
Nr 5 — Jeep Grand Cherokee / Grand Cherokee L (ocena niezawodności: 22/100)
Jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli Jeepa trafia do tego zestawienia. Właściciele najczęściej wskazują na kłopoty z:
- ogrzewaniem i wentylacją;
- układem hamulcowym;
- elementami zawieszenia;
- elektroniką układu napędowego.
Te problemy dotyczą zarówno wersji standardowej, jak i przedłużonej Grand Cherokee L. Gdy pytania budzi kluczowa mechanika i klimatyzacja, codzienna eksploatacja szybko przestaje być bezproblemowa.
Nr 4 — Ford Escape Hybrid (ocena niezawodności: 21/100)
Popularny crossover zwrócił uwagę falą skarg powiązanych z awariami następujących układów i podzespołów:
- pakietu baterii;
- elektroniki;
- jakości działania hamulców;
- różnego rodzaju wycieków płynów.
W ostatnich kilku latach ogłoszono pięć oficjalnych akcji serwisowych mających usunąć te niedociągnięcia. Jak na model masowy, powtarzające się wizyty w serwisie potrafią szybko podkopać zaufanie klientów.
Nr 3 — Rivian R1T (ocena niezawodności: 20/100)
Elektryczny pickup nowej generacji natrafił na szerokie spektrum usterek obejmujących kluczowe systemy:
- układ ładowania,
- problemy związane z baterią,
- klimatyzację i ogrzewanie,
- projekt układu hamulcowego,
- elementy nadwozia,
- integrację elektroniki.
Poza usterkami technicznymi pojawiają się też zastrzeżenia do jakości montażu i ogólnego wykonania — to przypomnienie, że wczesne etapy produkcji potrafią być nierówne nawet przy najbardziej ambitnych projektach.
Nr 2 — Chevrolet Colorado / GMC Canyon (ocena niezawodności: 15/100)
Te niemal bliźniacze pickupy są praktycznie identyczne — łącznie z niską niezawodnością. Typowe bolączki obejmują:
- podzespoły silnika,
- automatyczną skrzynię biegów,
- błędy w sterowaniu elektronicznym,
- wycieki płynów,
- przeciętne wykończenie wnętrza i nadwozia.
Gdy platformy i części są wspólne w tak dużym stopniu, wspólne bywają też problemy — i to wyraźnie widać.
Nr 1 — Ford F‑150 Hybrid (ocena niezawodności: 7/100)
Najniższe miejsce zajmuje ten hybrydowy pickup, który od trzech lat prowadzi w zestawieniu skarg użytkowników. W centrum uwagi są przede wszystkim:
- niewystarczająca wydajność baterii;
- awarie przekładni;
- niedopracowany układ klimatyzacji;
- liczne usterki elektroniki i osprzętu.