Nowy wariant Lyriqa o nazwie Lyriq Professional Vehicle, a ściślej Lyriq Coachbuilder Funeral Hearse, wprowadza w pełni elektrycznego luksusowego crossovera do nowego, wyspecjalizowanego segmentu pojazdów komercyjnych.

Karawan oparty na Cadillacu Lyriq z 2027 roku będzie dostępny wyłącznie z napędem na tył. Poziom wyposażenia ma odpowiadać wersjom Luxury i Sport cywilnego Lyriqa.

W karawanie zabraknie jednak kilku zaawansowanych systemów znanych ze standardowego Lyriqa. Na liście nieobecnych znalazły się Super Cruise, aktywna redukcja hałasu, asystent martwego pola, awaryjne hamowanie przy tylnym ruchu poprzecznym i automatyczne hamowanie podczas cofania.

Mimo usunięcia wielu udogodnień, karawan Lyriq ma standardowo szklany dach SkyGlass. Dla porównania, w zwykłym Lyriqu dach ten jest dostępny tylko w wyższych wersjach (opcjonalnie w Premium Luxury, Premium Sport, Signature Luxury i Signature Sport, a standardowo w Lyriq-V). Co więcej, karawan otrzymał ekskluzywne 20-calowe felgi aluminiowe, które nie występują w żadnym innym wariancie Lyriqa – to nadaje mu charakterystyczny wygląd.

Podobnie jak inne wersje Lyriqa, karawan ma standardowo ładowarkę pokładową AC o mocy 11,5 kW. Opcjonalna ładowarka 19,2 kW nie będzie dostępna.

Zdjęcia nowego karawanu opartego na Cadillacu Lyriq z 2027 roku nie są jeszcze dostępne.