Jaguar Land Rover North America ogłasza akcję przywoławczą niektórych egzemplarzy Land Rovera Defendera z roku 2026. Według źródła, sprawa dotyczy aut przeznaczonych na rynek USA i terytoria federalne, które mogły dostać zbiorniki paliwa z wadą produkcyjną.

Podejrzane zbiorniki pochodzą z fabryki OP Mobility w słowackim Lozornie. Jak podaje JLR, ścianka wokół zaworu zwrotnego wlewu może być cieńsza od wymaganej specyfikacją. W normalnej jeździe nie oznacza to od razu wycieku, ale w razie zderzenia rośnie ryzyko wydostania się i zapłonu paliwa.

JLR dowiedziało się o potencjalnej usterce 27 marca 2026 roku po raporcie dostawcy. Alarm podniesiono, gdy podczas końcowego testu szczelności jeden ze zbiorników Defendera ujawnił nieszczelność. Dalsze kontrole wykazały nieprawidłowości materiałowe także w innych zbiornikach, które wcześniej przeszły ten sam test pomyślnie. Jak dotąd, firma nie odnotowała żadnych roszczeń gwarancyjnych ani zgłoszeń od właścicieli w tej sprawie.

Dealerzy powinni otrzymać oficjalne powiadomienie około 7 maja, natomiast właściciele zostaną o tym poinformowani najpóźniej 19 czerwca. Rozwiązanie jest proste: wadliwe zbiorniki zostaną bezpłatnie wymienione na nowe. JLR zapewnia, że części zamienne spełniają wymagane specyfikacje, a od lutego dostawca zaostrzył kontrolę jakości.

Ostrzeżenie ma również istotne znaczenie dla kupujących w Rosji. Każdy, kto sprowadził Defendera 2026 z USA, powinien sprawdzić numer VIN w oficjalnym serwisie Land Rovera lub bazie danych NHTSA. Rozważając zakup luksusowej terenówki, zawsze warto spojrzeć poza listę wyposażenia i przebieg, by upewnić się, że nie ma otwartych akcji przywoławczych.