Mercedes-Benz zwiększa produkcję nowego elektrycznego GLC w swojej fabryce w Bremie. Model zadebiutował we wrześniu 2025 roku i jest ważnym elementem strategii elektrycznej marki.

Jak podaje Mercedes, w pierwszym kwartale elektryczny GLC miał największą liczbę zamówień spośród wszystkich modeli EV marki. Produkcja odbywa się w największym obiekcie zakładu – Hali 9. Na tej samej linii montażowej powstają zarówno elektryczny GLC, jak i wersje spalinowe oraz hybrydowe, a także model EQE.

Tak elastyczne rozwiązanie pozwala Mercedensowi łatwo dostosowywać wielkość produkcji w zależności od rodzaju napędu. Fabryka w Bremie ma już doświadczenie w produkcji pojazdów elektrycznych – seryjną produkcję EQC rozpoczęto w 2019 roku.

Mercedes-Benz GLC 400 4MATIC EQ Technology korzysta z układu elektrycznego o napięciu 800 V. W optymalnych warunkach 10-minutowe ładowanie DC dodaje do 305 km zasięgu. Maksymalny zasięg według WLTP wynosi 715 km.

Systemy akumulatorowe pochodzą z fabryki Mercedes-Benz Accumotive w Kamenz, napędy elektryczne powstają w Sebes, a zakład w Hamburgu dostarcza osie elektryczne i inne komponenty. Wśród nowych samochodów wchodzących na rynek w 2026 roku elektryczny GLC ma konkurować w segmencie premium długodystansowych SUV-ów.