Międzynarodowe testy dynamiczne to standardowa procedura przy ocenie nowego modelu, i nie inaczej było w przypadku nowego Opla Astry i Astry Sports Tourer. Dziennikarze z 22 krajów wyruszyli do Chorwacji, by na własnej skórze przekonać się o postępach w zaktualizowanej wersji. Spośród różnych jednostek napędowych największą uwagę przykuwała wersja Astra Sports Tourer Electric.

W trakcie około 200 przejazdów testowych dziennikarze pokonali łącznie ponad 14 000 kilometrów elektrycznymi modelami. Wyniki? Oprócz sportowego, ale komfortowego prowadzenia, Astra Sports Tourer Electric imponuje bardzo niskim zużyciem energii. Średnie zużycie wyniosło 15,7 kWh na 100 km – to wartość niemal identyczna z oficjalnymi danymi WLTP (15,6–15,8 kWh/100 km).

Testy w Chorwacji nie były sztywno zaplanowane – odbywały się w rzeczywistych, często trudnych warunkach. Dziennikarze jeździli Astry Sports Tourer Electric po wymagających trasach: przez miasta, wsie, nadmorskie kurorty oraz kręte górskie drogi, przy zmiennych temperaturach i pogodzie.

Na koniec przypomnijmy dane techniczne: Astra Sports Tourer Electric ma 115 kW (156 KM), akumulator o pojemności 58 kWh (55 kWh użyteczne) i ulepszoną aerodynamikę. Przekłada się to na bezemisyjny zasięg do 445 km (WLTP), czyli o 35 km więcej niż dotychczas.