GWM szykuje się do wprowadzenia Ory 5 w Australii. Dostawy wersji elektrycznej rozpoczną się w czerwcu, a cena startowa wyniesie 33 990 AU$ (24 558 USD) z wliczonymi kosztami drogowymi.

Nowy model zastępuje elektrycznego hatchbacka Ory, ale gama może się powiększyć. Z nowych dokumentów homologacyjnych wynika, że pojawi się również hybrydowy układ napędowy z turbodoładowanym silnikiem 1.5 o mocy 164 kW i momencie 476 Nm oraz deklarowanym zużyciem paliwa 5,1 l/100 km według cyklu WLTC.

GWM Ora 5
A. Krivonosov dla Tarantas News

Elektryczna wersja Ory 5 została już potwierdzona na rynek australijski. Wyposażona jest w przedni silnik o mocy 150 kW i momencie 260 Nm. Dokumenty wskazują także na wariant z napędem elektrycznym i obniżonym prześwitem – wysokość wynosi 1559 mm, a prześwit 135 mm, przez co bardziej przypomina hatchbacka.

GWM wcześniej wykluczyło możliwość wprowadzenia benzynowej Ory 5 w Australii. Hybrydę plug-in pokazano już w Chinach, ale jej przyszłość na lokalnym rynku pozostaje niepotwierdzona.

Ora początkowo była marką wyłącznie elektryczną, jednak wraz z Orą 5 GWM poszerza wybór układów napędowych. Wśród miejskich aut elektrycznych model ten może zyskać na elastyczności dzięki przyszłym wariantom hybrydowym.