Bentley przygotowuje drugiego crossovera. Nie będzie to jednak pomniejszona wersja Bentaygi z silnikiem spalinowym. Model o nazwie kodowej Barnato (na cześć Woolfa Barnato, jednego z Bentley Boy) będzie w pełni elektryczny i pozycjonowany poniżej Bentaygi.

Prototyp został już przyłapany na okrążeniach Nürburgringu. Mimo ciężkiego kamuflażu sylwetka jest wyraźna – ten SUV jest niższy i bardziej kompaktowy od swojego większego brata. Przód wciąż jest zakryty, ale najnowsze prototypy nie naśladują już podwójnych reflektorów znanych z Flying Spur czy Bentaygi.

Zamiast tego reflektory z czterema widocznymi diodami LED bardzo przypominają te z Bentleya Batur. To element stylistyczny, który pojawia się także w Porsche Macan i Cayenne Electric. Produkcyjna atrapa chłodnicy będzie prawdopodobnie głównie dekoracyjna i lakierowana w kolorze nadwozia, ponieważ zadanie chłodzenia przejmą funkcjonalne wloty powietrza w dolnym zderzaku. Stylistyka może nawiązywać do konceptu EXP 15, ale Bentley będzie musiał uważać, żeby elektryczny crossover pozostał wyraźnie Bentleyem, a nie tylko przebranym Porsche.

Pod maską będzie blisko spokrewniony z Porsche. Barnato powstanie na architekturze PPE, która posłuży także przyszłemu Cayenne Electric. Spodziewajmy się akumulatora o pojemności około 113 kWh i szybkiego ładowania, które doda około 160 km zasięgu w zaledwie siedem minut. W luksusowym SUV-ie praktyczna wygoda ładowania jest ważniejsza niż efektowne wartości szczytowe – właściciele nie chcą spędzać przy ładowarce więcej czasu niż podczas krótkiego postoju.

Wczesne sygnały wskazują, że silniki elektryczne również pochodzić będą z magazynu części Porsche. Moc Cayenne Electric waha się od 402 KM do oszałamiających 1156 KM, a flagowe wersje Bentleya mogą przekraczać 1100 KM. Jest jednak haczyk: dla klientów z Crewe taka moc nie chodzi o emocje na torze – chodzi o bezproblemowe przyspieszenie, sprawiające, że ciężki luksusowy SUV rusza do przodu bez cienia wysiłku.

Wnętrze również ma dzielić elementy z Porsche. Prototypy zostały zauważone z zakrzywionym wyświetlaczem OLED i systemem infotainment Android Automotive OS. Bentley wyróżni się wyborem materiałów – skóra, drewno, metal – oraz spokojniejszą atmosferą. W przeciwnym razie klienci mogliby zastanawiać się, dlaczego kosztuje znacznie więcej niż Cayenne Electric.

Barnato to dla Bentleya delikatny akt równowagi: wykorzystanie szybkości i elektroniki Porsche bez poświęcania cech, które klienci cenią najbardziej – ciszy, solidności i niepowtarzalnego ręcznego wykonania.