Renault po raz kolejny bawi się wizerunkiem swojego kultowego modelu '4'. Nowy koncept Renault 4 JP4x4 to mieszanka beach buggy, kompaktowego pickupa i retro samochodu rekreacyjnego. Pod zabawnym designem kryje się jednak istotna techniczna wskazówka.

Zbudowany na elektrycznej platformie Renault 4 E-Tech, koncept dołącza do studyjnych modeli FL4WER POWER, Savane 4x4 i Vision 4Rescue. Renault pokazuje nim, że nowy elektryczny R4 to nie tylko samochód miejski – może być bazą zarówno do osobistych przygód, jak i zastosowań komercyjnych.

Nadwozie ma perłowo-emeraldowy lakier – nowoczesne nawiązanie do palety barw 4L z lat 70. i 80. W środku robi się pomarańczowo, z otwartą atmosferą i niewielką granicą między kabiną a światem zewnętrznym. Drzwi są krótkie i proste, dach otwarty, a dla usztywnienia konstrukcji dodano poprzeczne wzmocnienia. Tylna klapa opada jak w pickupie. Na dachu przymocowano deskę surfingową, a w bagażniku leżą deskorolki.

Fotele nawiązują do tych z lat 70., wyposażone w zintegrowane zagłówki. Tapicerka łączy tkaninę, siatkę i miękkie w dotyku panele na drzwiach, w bagażniku i na desce rozdzielczej. Uchwyt przed pasażerem ułatwia podróż w trudnym terenie, a unoszony środkowy tunel sprawia, że kabina nie jest zbyt utylitarna.

Kluczową nowością techniczną jest napęd na wszystkie koła. Renault 4 JP4x4 Concept zyskuje drugi silnik elektryczny na tylnej osi, zapewniając stały elektryczny napęd 4x4. Prześwit jest o 15 mm wyższy niż w standardowym Renault 4 E-Tech, a rozstaw kół o 10 mm szerszy z przodu i z tyłu. Samochód stoi na oponach Goodyear UltraGrip Performance+ 225/55 R18 na unikalnych felgach JP4. Taki zestaw nie jest przeznaczony do ekstremalnego off-roadu – został zaprojektowany do piasku, skał, żwiru i lekkich przygód.

Renault wprost wskazuje na potencjał platformy RGEV Small: nawet kompaktowy elektryk segmentu B może mieć napęd na wszystkie koła bez wałów napędowych czy skomplikowanej mechaniki.

JP4x4 prawdopodobnie nie trafi do produkcji w takiej postaci. Ale koncept jest zbyt kuszący, by pozostać tylko eksponatem: mały elektryczny Renault z napędem na wszystkie koła i plażowym charakterem jest o wiele bardziej intrygujący niż kolejny miejski crossover.