Ferrari zastrzegł nazwę FX-100, która może trafić na nowy, ekstremalny model. Szczegóły techniczne nie są jeszcze znane, ale ta nazwa nawiązuje do limitowanych programów torowych. Oznaczenie FX nawiązuje do koncepcyjnego Ferrari FX z 1995 roku, zbudowanego dla sułtana Brunei. To auto napędzał silnik V12 o pojemności 4,9 litra z Testarossy, generujący 440 KM, współpracujący z siedmiobiegową sekwencyjną skrzynią biegów, która korzystała z rozwiązań Formuły 1.

Nowa nazwa może też nawiązywać do programu XX. W 2005 roku Ferrari przedstawiło model FXX bazujący na Enzo – powstały zaledwie 30 egzemplarzy. Później przyszedł czas na FXX K, oparty na LaFerrari. To auto nie było homologowane do ruchu drogowego i służyło wyłącznie do jazd w ramach programu FXX K. Napęd hybrydowy oferował łączną moc 1 050 KM – 860 KM pochodziło z V12, a 190 KM z silnika elektrycznego. W 2017 roku Ferrari zaprezentowało FXX-K Evo z ulepszoną aerodynamiką, a w 2023 roku marka wprowadziła model SF90 XX Stradale – samochód drogowy, który czerpał z rozwiązań tego programu.

Liczba 100 w nazwie FX-100 może z kolei wskazywać na rok 2029 – wtedy Scuderia Ferrari będzie świętować stulecie istnienia. Jeśli projekt zadebiutuje właśnie z okazji tego jubileuszu, może stać się jednym z najrzadszych sportowych aut w historii.