Dla nadchodzącego BMW iX3, pierwszego modelu na platformie elektrycznej Neue Klasse, Pirelli przygotowało dwa warianty opony P Zero. Obie powstały we współpracy z BMW i zostaną oznaczone gwiazdką na boku.

iX3 będzie dostępne z dwoma opcjami: piątą generacją P Zero oraz P Zero E. Oba modele wykorzystują technologię Elect firmy Pirelli, przeznaczoną do pojazdów elektrycznych i hybryd plug-in. Ma ona zmniejszać opory toczenia, poprawiać zasięg, komfort akustyczny i odporność na zużycie, a przy tym radzić sobie z wysokim momentem obrotowym silników elektrycznych.

P Zero stawia na precyzję prowadzenia, stabilność i opanowanie przy gwałtownym przyspieszaniu. Jak podkreśla Pirelli, jego konstrukcja jest dostosowana do natychmiastowego dostarczania momentu przez napęd elektryczny, a mieszankę opracowano z użyciem sztucznej inteligencji.

Z kolei P Zero E kładzie nacisk na efektywność i zrównoważony rozwój. Ponad 55% jego materiałów pochodzi z naturalnych i regenerowanych źródeł. Opona uzyskuje potrójne A w europejskiej etykiecie – za opory toczenia, hamowanie na mokrej nawierzchni i poziom hałasu.

Proces rozwoju prowadzono z wykorzystaniem symulacji wirtualnych w centrum Pirelli w Breuberg oraz w centrum symulacyjnym BMW w Monachium. Według producenta takie podejście skraca czas prac o 30% i ogranicza liczbę fizycznych prototypów. Opony te są kluczowe dla maksymalizacji efektywności pojazdów elektrycznych.