Volvo Car Japan wprowadziło specjalną edycję modelu XC40 o nazwie Ultra B4 AWD Selection. Wyceniona na 6 490 000 jenów (około 41 118 dolarów według obecnego kursu), nie jest to nowy model, a hojnie wyposażona wersja kompaktowego SUV-a, który pozostaje najlepiej sprzedającym się Volvo w Japonii.

Pomysł jest prosty: dać klientom niemal maksymalne wyposażenie bez konieczności zagłębiania się w listy opcji. Ta edycja zastępuje poprzednią wersję XC40 Ultra B4 AWD i pozostaje jedynym wariantem z napędem na wszystkie koła w gamie. W standardzie znajdziemy skórzane fotele, kryształowy selektor biegów od Orrefors, premium system audio Harman Kardon oraz 19-calowe felgi.

Największą nowością jest panoramiczny szklany dach z funkcją uchylania – wcześniej opcjonalny, teraz standardowy. W przypadku kompaktowego crossovera to spory krok naprzód: kabina wydaje się przestronniejsza, a XC40 zaczyna przypominać większe modele Volvo.

Volvo XC40 Ultra B4 AWD Selection na rynek japoński
volvocars.com

Zmodernizowano także system infotainment. Opiera się teraz na platformie Qualcomm Snapdragon Cockpit, a Volvo twierdzi, że szybkość przetwarzania wzrosła ponad dwukrotnie, a grafika jest dziesięciokrotnie szybsza. Interfejs centralnego wyświetlacza czerpie inspirację z modeli EX30 i XC90, stawiając na szybkość i czytelność kosztem dodatkowych ekranów.

W Japonii XC40 ceniony jest za swoje rozmiary: wystarczająco kompaktowy do jazdy po mieście, ale bez poczucia, że to budżetowy „mniejszy” crossover. Nowa edycja specjalna wykorzystuje te zalety, oferując w standardzie napęd na wszystkie koła, bogato wykończone wnętrze, premium audio, nowoczesny interfejs i panoramiczny dach.

Dla kupujących eliminuje to obawy o konieczność dodawania opcji do podstawowego auta. XC40 Ultra B4 AWD Selection nie zmienia charakteru modelu, ale upraszcza decyzję: dostajesz najmniejszego SUV-a Volvo z niemal pełnym pakietem funkcji, które zwykle są płatne osobno.