Ranking najmocniejszych Porsche – modele od 670 do 1139 KM

Listę otwiera Porsche Panamera Turbo E-Hybrid (od 2024 r., 670 KM). Ten luksusowy i zaawansowany technicznie model łączy 4,0-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik V8 (512 KM) z silnikiem elektrycznym (187 KM), co daje łącznie 670 KM. Przyspiesza do 60 mph w zaledwie 3 sekundy. Innowacyjne zawieszenie Porsche Active Ride zapewnia wyjątkowy komfort i prowadzenie. Cena: 210 150 dolarów.

Porsche 963 RSP (2025, 671 KM) to ekskluzywna drogowa wersja samochodu wyścigowego LMDh, zbudowana specjalnie dla Rogera Penske. Pod maską znajduje się 4,6-litrowy, podwójnie turbodoładowany silnik połączony z silnikiem elektrycznym, generujący 671 KM. Ważąc poniżej 1134 kg, jest jednym z najlżejszych i najszybszych drogowych Porsche.

Porsche Taycan GTS (od 2024 r., 690 KM) to elektryczny sedan, który osiąga 60 mph w 3,1 sekundy. Wyposażony jest w dwubiegową skrzynię biegów i system Porsche Torque Vectoring Plus dla maksymalnej zwinności. Praktyczność to mocna strona: cztery pełne fotele, przestronny bagażnik i dodatkowy przedni schowek. Cena: 159 250 dolarów.

Porsche 911 GT2 RS (2018–2019, 690 KM) to kultowy, tylnonapędowy sportowy samochód napędzany 3,8-litrowym silnikiem turbodoładowanym o mocy 690 KM. Przyspiesza do 60 mph w zaledwie 2,7 sekundy. Auto zdobyło legendarny status dzięki bezkompromisowemu charakterowi i rekordowym czasom na Nürburgringu.

Porsche 911 Turbo S (2026, 701 KM) to najnowsza generacja kultowego coupe, teraz wyposażona w system T-Hybrid zapewniający natychmiastową reakcję na gaz i eliminację opóźnienia turbodoładowania. Z pakietem Sport Chrono sprint do 60 mph zajmuje zaledwie 2,4 sekundy. Masa własna wynosi 1736 kg, a cena to 272 650 dolarów.

Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid / E-Hybrid Coupé (od 2024 r., 729 KM) to najmocniejszy spalinowy SUV Porsche. Hybrydowy układ napędowy produkuje 729 KM, co pozwala na przyspieszenie od 0 do 60 mph w 3,5 sekundy. Zasięg w trybie elektrycznym według EPA wynosi 24 mile. Cena: 166 850 dolarów.

Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid (od 2024 r., 771 KM) to flagowy sedan z hybrydowym układem napędowym generującym 771 KM. Osiąga 60 mph w 2,8 sekundy i prędkość maksymalną 202 mph. W standardzie znajduje się Porsche Active Ride, ceramiczne hamulce i tylne koło skrętne dla maksymalnej stabilności i komfortu. Cena: 247 450 dolarów.

Porsche Taycan Turbo (od 2024 r., 871 KM) to elektryczny sedan o mocy 871 KM, przyspieszający do 60 mph w 2,5 sekundy, z prędkością maksymalną 162 mph. Zasięg według EPA wynosi 292 mile. Cena: 186 850 dolarów.

Porsche 918 Spyder (2013–2015, 874 KM) to legendarny hybrydowy hipersamochód łączący wolnossący V8 (608 KM) z dwoma silnikami elektrycznymi, co daje łącznie 874 KM. Osiąga 60 mph w zaledwie 2,2 sekundy. Auto ustanowiło rekord Nürburgringu wśród aut produkcyjnych z czasem 6:57.

Porsche Taycan Turbo S (od 2024 r., 938 KM) to elektryczny sedan o momencie obrotowym 818 lb-ft i mocy 938 KM. Przyspiesza do 60 mph w zaledwie 2,2 sekundy (wersja Cross Turismo). Zasięg wynosi 266 mil, cena to 223 650 dolarów.

Porsche Taycan Turbo GT (od 2024 r., 1 019 KM) to najmocniejszy seryjny Taycan – moment obrotowy sięga 914 lb-ft, a sprint 0–60 mph zajmuje poniżej dwóch sekund. Pakiet Weissach usuwa tylne fotele i dodaje stałe tylne skrzydło, aby zmniejszyć masę i poprawić aerodynamikę. Cena: 245 950 dolarów.

Porsche Cayenne / Cayenne Coupé Turbo Electric (2026, 1 139 KM) to absolutny rekordzista wśród wszystkich Porsche: elektryczny układ napędowy dostarcza oszałamiające 1 139 KM. Przyspieszenie do 60 mph zajmuje zaledwie 2,4 sekundy. Samochód wyposażono w bezprzewodowe ładowanie (11 kW) i obsługuje ultraszybkie ładowanie o mocy 400 kW (od 10 do 80 procent w 16 minut).