Subaru poszerzyło gamę Crosstreka o specjalną odmianę 4WILD — wariant, który łączy wygląd z użytecznością dla kierowców dzielących czas między miastem a lekkimi szlakami. Pakiet można dołożyć do wersji Style, Style Xtra i Premium, przy zachowaniu podstawowej mechaniki tych odmian.

Zestaw obejmuje osłony przeciwzarysowaniom na maskę, drzwi i tylną część nadwozia, matowoczarne felgi 17 lub 18 cali, oznaczenia 4WILD oraz ochronę tylnego zderzaka. W kabinie pojawiają się wodoodporne dywaniki, pomarańczowe akcenty, emblematy przygotowane dla tej wersji oraz wzmocnione listwy progowe. To dodatki przede wszystkim praktyczne, podane z wyważoną dawką charakteru.

Układ napędowy pozostaje taki sam jak w reszcie gamy Crosstreka: hybryda łącząca 2,0‑litrowy silnik bokser (136 KM) z elektrycznym motorem o mocy 12,3 kW, współpracująca z bezstopniową przekładnią Lineartronic. Symetryczny napęd na wszystkie koła współdziała z X‑Mode i Active Torque Vectoring, by poprawić stabilność na trudniejszej nawierzchni. Prześwit 220 mm oraz kąty najazdu i zjazdu dostosowane do nierównych dróg sugerują, że 4WILD celuje w szutry i weekendowe wypady, a nie w hardkorowe pełzanie po skałach — i to właśnie dla większości użytkowników będzie miało najwięcej sensu.