Lamborghini Huracan Evo RWD z 2021 roku w kolorze Verde Mantis w sprzedaży w USA

Lamborghini Huracan już ustąpiło miejsca nowemu Temerario, ale właśnie dlatego późniejsze wersje z wolnossącym V10 są jeszcze ciekawsze. Jeden z takich egzemplarzy trafił do sprzedaży w USA: to Huracan Evo RWD z 2021 roku w efektownym kolorze Verde Mantis. Auto wygląda na znacznie droższe, niż wskazuje cena.

Nadwozie pokryto charakterystycznym kwasowo-zielonym odcieniem, który kontrastuje z czarnymi akcentami, błyszczącymi kołami w kształcie litery Y i dużym tylnym spojlerem. Za kołami widoczne są zielone zaciski hamulcowe. Wizualnie to niemal auto wystawowe, mimo że przejechało już około 23 000 mil (37 000 km).

Wnętrze wykończono w odcieniu Nero Ade. W środku znajdziemy czarną skórę z zielonymi przeszyciami, aluminiowe pedały, czerwone akcenty oraz loga Lamborghini na zagłówkach. Fotel kierowcy nosi ślady użytkowania, ale nic poważnego – jak na supersamochód, który nie spędził życia pod pokrowcem, stan jest normalny.

Główną zaletą tej wersji jest napęd na tylne koła. Huracan Evo RWD zastąpił model LP 580-2 i otrzymał mocniejszą wersję 5,2-litrowego wolnossącego V10. Silnik generuje 601 KM. To mniej niż w napędzanym na wszystkie koła Huracanie Evo (631 KM), ale charakter auta z tylnym napędem jest czystszy i żywszy.

Przyspieszenie do 60 mil na godzinę zajmuje nieco ponad 3 sekundy, a prędkość maksymalna jest zbliżona do wersji z napędem na wszystkie koła. Pod względem osiągów ten Huracan jest bliski innym specjalnym wariantom rodziny, w tym Sterrato, ale bez terenowego stylu i z klasycznym niskim profilem.

Cena wynosi 244 980 dolarów, czyli około 21,8 miliona rubli. To nie jest tanio, ale w porównaniu z nowym Lamborghini Temerario, które w USA zaczyna się od prawie 400 000 dolarów, ten Huracan wygląda niemal jak racjonalny zakup dla kogoś, kto pragnie wolnossącego V10, a nie hybrydowego zestawu.

Huracan Evo RWD jest ciekawy, ponieważ wciąż reprezentuje starą szkołę Lamborghini: wolnossący silnik, napęd na tył, jaskrawy kolor i minimalne próby udawania wygodnego, zelektryfikowanego supersamochodu przyszłości. Temerario jest szybsze i nowocześniejsze, ale ten zielony Huracan gra na emocjach, które stają się rzadkością.