Redakcja TopSpeed przygotowała ranking japońskich aut o najtrwalszych silnikach. Oczywiście, określenie, że „nigdy się nie psują” to lekkie przesada – każdy pojazd wymaga serwisu. Mimo to zestawienie wyraźnie pokazuje, które modele od lat uchodzą za praktycznie niezniszczalne.
Najwyższe miejsce zajęła Honda Accord z 1990 roku. Czwarta generacja od dawna symbolizuje prostą i wytrzymałą konstrukcję – niektóre egzemplarze przy regularnej obsłudze przejechały ponad milion mil. Tuż za nią uplasował się Lexus LS 460 z 2011 roku, napędzany 4,6-litrowym V8 z rodziny 1UR. Te jednostki słyną z długowieczności, gładkiej pracy i sporego marginesu bezpieczeństwa.
Na liście znalazły się także Toyota Camry z 2014 roku oraz model z 2026 roku. Nowa Camry po raz pierwszy w historii występuje wyłącznie jako hybryda, a jej 2,5-litrowy układ A25 zdobył wysokie noty za niezawodność i zasięg przekraczający 660 mil na jednym tankowaniu. W rankingu są też modele Hondy, Subaru, Mazdy i Acura.
Dla kupujących wniosek jest prosty: japońska niezawodność to nie mit – wynika z połączenia dobrego silnika, nieskomplikowanej konstrukcji i regularnej konserwacji. Nawet najtwardszy Accord czy Lexus może ucierpieć z powodu złego oleju czy przegrzania, ale przy odpowiedniej dbałości auta te rzeczywiście wytrzymują dłużej niż wielu nowszych rywali.