Honda podała globalne wyniki produkcji, sprzedaży i eksportu za kwiecień 2026 roku. Światowa produkcja sięgnęła 276 895 pojazdów, co oznacza spadek o około 0,8% w porównaniu z rokiem poprzednim. To już trzeci miesiąc z rzędu, w którym globalna produkcja Hondy maleje.
Największe różnice widać między Japonią a zakładami za granicą. W Japonii wyprodukowano 58 762 auta, co daje wzrost o 22,9% rok do roku – piąty z rzędu miesiąc wzrostu. Poza Japonią produkcja spadła czwarty miesiąc z rzędu do 218 133 egzemplarzy, czyli 94,3% poziomu z kwietnia 2025 roku.
Wyniki regionalne były mieszane. W Ameryce Północnej produkcja wzrosła do 153 614 pojazdów (wzrost o 5,9% rok do roku), z czego w USA powstało 97 045 aut (+5,7%). Azja odnotowała spadek – tylko 53 145 pojazdów, czyli 67,9% stanu sprzed roku. W Chinach spadek był szczególnie dotkliwy: 28 842 auta wobec 47 195 rok wcześniej.
Na rynku japońskim Honda zanotowała pierwszy od 13 miesięcy wzrost sprzedaży. Sprzedaż w Japonii osiągnęła 45 744 sztuki, co oznacza 1,5% wzrostu rok do roku. Rejestracje nowych samochodów wzrosły o 13,5% do 27 936, natomiast sprzedaż aut miniaturowych spadła o 13% do 17 808.
Eksport z Japonii po jednym miesiącu spadku wrócił na plus. W kwietniu Honda wysłała za granicę 9 852 pojazdy – o 7,2% więcej niż rok wcześniej. Głównym motorem była Europa, gdzie eksport podskoczył o 72% do 6 293 sztuk. Z kolei dostawy do Ameryki Północnej spadły do zaledwie 473 aut.