Rodzinny SUV czy sportowy — pięć premium crossoverów kończy debatę

Rodzinny SUV czy sportowy — pięć premium crossoverów kończy debatę
www.genesis.com
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Genesis GV80, Audi SQ7, Lexus TX 500h, Acura MDX Type S i BMW X7 M60i — piątka, która wozi dzieci i rozpala kierowcę.

Rodzina żąda przestrzeni, dusza — charakteru. Brzmi jak wybór między vanem a sportowym autem? Niekoniecznie. Jest pięć premium SUV-ów, które łączą jedno z drugim — podwożą dzieci do szkoły i sprawiają, że kierowca uśmiecha się na każdym zakręcie.

W zestawieniu znalazły się Genesis GV80, Audi SQ7, Lexus TX 500h F Sport, Acura MDX Type S i BMW X7 M60i.

Genesis GV80 zasłużył na miejsce luksusowym wnętrzem, kompletnym pakietem asystentów, opcjonalnym trzecim rzędem i V6 o mocy 375 KM. W wersji 3.5T Prestige crossover dostaje rozwiązania przyjazne rodzinie: tylne rolety, tryb Baby Mode, system Passenger Talk i kamery monitorujące martwe pola. W praktyce — mobilny salon, który jeszcze szybko jedzie.

Audi SQ7 to niemiecki podręcznik w najczystszej postaci. V8 o mocy 500 KM, przestronne wnętrze i elastyczny drugi rząd z trzema oddzielnymi fotelami. Zero-100 km/h w 4,3 sekundy. Wszystko z miejscem dla siedmiu osób.

Lexus TX 500h F Sport gra w inną grę. Mniej agresji, więcej technologii: zespół hybrydowy o mocy 366 KM, napęd na cztery koła i pojemny trzeci rząd. Wybór dla tych, którzy chcą mocy bez wyrzutów sumienia na stacji.

Acura MDX Type S to chyba najbardziej zrównoważona propozycja w zestawieniu. Turbodoładowany V6 3,0 litra o mocy 355 KM, wyjmowany środkowy fotel drugiego rzędu, wygodne przejście do trzeciego rzędu i wbudowany system do rozmów z tylnymi pasażerami. Cena i charakter w końcu spotykają się w jednym punkcie.

A BMW X7 M60i to szczyt listy. V8 o mocy 523 KM z systemem mild-hybrid, pneumatyczne zawieszenie, pięciostrefowa klimatyzacja i wnętrze, w którym siedem osób podróżuje jak w pierwszej klasie. Drogie? Bez wątpienia. Ale za takie wrażenia wielu jest gotowych podpisać czek.

Najnowsze materiały