Czeski monopol produkcyjny Škody pęka na wszystkich szwach. Marka oficjalnie uruchomiła seryjny montaż nowego elektrycznego crossovera Epiq w zakładzie Volkswagen Group Navarra w Pampelunie — i jest to pierwsza w historii Škoda zbudowana w Hiszpanii. To także drugi europejski projekt modelowy marki poza Czechami, po Superbie bieżącej generacji, który składa się w Bratysławie.
Epiq dołącza teraz do kompaktowej gamy elektryków rodziny Volkswagen Brand Group Core: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo i Volkswagen ID. Cross. Zakład w Nawarze przez dekady słynął jako dom Volkswagena Polo, obecnie produkuje spalinowe crossovery Taigo i T-Cross — a teraz wykonuje zdecydowany zwrot w stronę elektromobilności.
Sam Epiq pokazano 19 maja w Zurychu. A pozycjonowanie jest bezkompromisowe: najbardziej przystępny elektryk, jakiego marka kiedykolwiek wyprodukowała. Oczekiwana cena startowa to około 26 000 €. Crossover bazuje na nowej platformie MEB+ i jako pierwszy model w pełni wdraża język stylistyczny Modern Solid.
Klienci dostaną do wyboru kilka baterii i napędów o mocy od 85 do 155 kW. W zależności od wersji zasięg ma sięgać około 440 km. Do tego pełny pakiet nowoczesnych systemów wspomagania kierowcy i bezpieczeństwa. W segmencie przystępnych elektryków 2026 roku Epiq stawia na trzy rzeczy: cena, praktyczność, europejski montaż. Prosto. Jasno. I niebezpiecznie dla konkurencji.
