Volkswagen chce złapać młodych kierowców na swój haczyk — i specjalnie dla nich przygotował bilet wstępu do własnego świata. Bilet nazywa się Polo Young. Wersja dla tych, którzy właśnie zdali prawo jazdy i szukają kompaktowego miejskiego auta z nowoczesnym wyposażeniem, ale bez ceny, która zwala z nóg.
A cena rzeczywiście została obcięta. W cenniku Polo Young figuruje za 22 250 euro, ale w ramach promocji z odkupem albo złomowaniem starego auta kwota spada do 18 900 euro. Volkswagen i dealerzy dołączają do paczki łącznie 3350 euro — prawie trzy i pół tysiąca euro rabatu jednym ruchem. Kampania toczy się pod hasłem L’inizio della tua Volkswagen Era — „początek twojej ery Volkswagena”. Brzmi jak obietnica.
I tu pojawia się pierwsze zaskoczenie. Mimo statusu wersji wejściowej Polo Young nie wygląda na obdartego. Aluminiowe felgi Essex w 15 calach, przyciemniane tylne szyby, reflektory LED z przodu i z tyłu. W środku — Digital Cockpit o przekątnej 8 cali i ekran infotainment o tej samej przekątnej. Bezprzewodowa ładowarka do smartfona. App-Connect Wireless z Apple CarPlay i Android Auto. Tylne czujniki parkowania, klimatyzacja, przygotowanie pod usługi online VW Connect. Jak na „auto dla młodych”, lista jest imponująca.
Na bezpieczeństwie też nie oszczędzano. Na pokładzie: Front Assist z automatycznym hamowaniem oraz rozpoznawaniem pieszych i rowerzystów, Lane Assist, system wykrywania zmęczenia Fatigue Detection, ogranicznik prędkości. Plus pełny zestaw poduszek powietrznych, łącznie z centralną między przednimi fotelami — tą samą, która zapobiega zderzeniu pasażerów przy uderzeniu bocznym.
Pod maską — benzyna 1.0 o mocy 80 koni i pięciobiegowa manualna skrzynia. Średnie zużycie WLTP: 5,2 litra na 100 km. Żadnej hybrydyzacji, żadnego turbo, żadnej skomplikowanej elektroniki. Prosty, uczciwy, oszczędny zestaw dla tych, którym bardziej zależy na dojechaniu niż na zrobieniu wrażenia. Polo Young nie próbuje być wszystkim naraz. Wie, komu się sprzedaje, i mówi językiem tej publiczności: cena, wyposażenie, spokój za kierownicą. I akurat teraz ten przekaz działa chyba lepiej niż jakikolwiek pakiet sportowy.
