Toyota wreszcie robi to, na co fani Land Cruisera czekali od lat. Rok jubileuszowy ikony nie zaczyna się od komunikatu prasowego w przeszklonym biurze, lecz od wielkiego zlotu na łonie natury. LAND CRUISER 75th ANNIVERSARY DAY odbędzie się 1–2 sierpnia 2026 roku w kempingu Muji Campagna Tsumagoi w prefekturze Gunma. Zgłoszenia są przyjmowane do 12 lipca.
I to ma idealny sens. Land Cruiser to nie auto, którego jubileusz pasuje do centrum handlowego przy kieliszku szampana. Toyota wzywa właścicieli na kemping — z własnymi samochodami, historiami, rozmowami, rzadkimi eksponatami i programem zbudowanym wokół terenowej filozofii modelu. Wśród wystawianych pojazdów znajdą się specjalne wersje Land Cruisera, nowy Land Cruiser FJ, gołe podwozie Land Cruisera 70 i prezentacje warsztatów tuningowych.
Ale program sięga znacznie głębiej. Toyota obiecuje LAND CRUISER & ME — interaktywne doświadczenie, które zanurza zwiedzających w wizualnym świecie historycznych katalogów marki. Inżynierowie wytłumaczą ideologię i decyzje techniczne, które uczyniły z Land Cruisera benchmark terenu, a SPECIAL TALK SESSION odda głos tym, którzy spośnież życia z tym samochodem. Wieczorem przyjdzie czas na TAKIBI TALK — rozmowy przy ognisku, bez wystawowego dystansu i korporacyjnego języka.
Również cena została dobrana z myślą. Noc na obiekcie kosztuje 15 000 jenów, około 93 dolarów; do czterech osób towarzyszących można dołączyć z dopłatą 3 000 jenów od osoby. Bilet dzienny to 7 500 jenów — około 47 dolarów, osoby towarzyszące po 2 000 jenów.
Warunki są ostre i to część koncepcji. Uczestnik musi być właścicielem Land Cruisera, przyjechać nim osobiście, mieć czystą historię przeglądów i spełniać wymogi prawne; wersje wysokoprężne muszą odpowiadać lokalnym normom środowiskowym. I tak, trzeba być członkiem społeczności Land Cruiser BASE. Miejsc niewiele: 200 załóg z noclegiem i 100 gości dziennych.
Dla Toyoty to znacznie więcej niż zgrabnie zorganizowany jubileusz. Land Cruiser ma coś, czego nie kupi żaden facelifting i nie doda żadna opcja: żywą społeczność właścicieli, trzy czwarte stulecia historii w terenie i poczucie auta, które przeżywa każdy motoryzacyjny trend i spokojnie idzie własną drogą.
