Lynk & Co coraz mocniej zaznacza obecność w Europie, równolegle rozbudowując sieć sprzedaży i wzmacniając gamę modeli. W 2025 roku marka zwiększyła liczbę punktów do 125, a aktywnych dealerów działa 80. Strategia opiera się na połączeniu sklepów stacjonarnych i usług cyfrowych — podejściu, które ma znaczenie w zatłoczonym segmencie premium. Równolegle rośnie firmowy program carsharingu.

Jednym z filarów tego ruchu jest hybrydowy Lynk & Co 08. Model oferuje do 200 km zasięgu w trybie elektrycznym (WLTP) i obsługuje szybkie ładowanie DC — wciąż rzadkość w tej części rynku. Dla osób rozważających zakup to zestaw parametrów, który wypada jako wyważony kompromis między zasięgiem a codzienną użytecznością.

Zaplecze serwisowe obejmuje teraz 350 autoryzowanych punktów w całej Europie, a mapa sprzedaży poszerzyła się o Austrię, Szwajcarię i Czechy. Patrząc na 2026 rok, Lynk & Co zamierza skupić działania na klasycznym modelu sprzedaży i obsłudze posprzedażnej, z wyraźnym naciskiem na kontrolę jakości oraz efektywność operacyjną — kierunek brzmi pragmatycznie.