Hyundai Motor Company ogłosił akcję przywoławczą modelu Ioniq 6 wyprodukowanego w latach 2022–2024 w Australii. Obejmuje ona łącznie 1 191 egzemplarzy.

Powodem jest wada fabryczna dotycząca klejonego mocowania osłony klapki gniazda ładowania. Zbyt mała ilość kleju może osłabić połączenie, co grozi samoczynnym otwarciem się panelu podczas jazdy i potencjalnie niebezpiecznymi sytuacjami na drodze. Na papierze brzmi to jak drobiazg montażowy, ale w ruchu taka drobnostka staje się realnym zagrożeniem.

Właściciele objętych akcją aut otrzymają oficjalne listy od Hyundai Australia. Po otrzymaniu zawiadomienia klienci zostaną zaproszeni do autoryzowanego serwisu, gdzie nieodpłatnie usunięta zostanie usterka — poprzez wymianę klapki gniazda ładowania lub jej ponowny montaż. Działanie skupia się wyłącznie na wadliwym panelu, dzięki czemu naprawa pozostaje szybka i precyzyjna. To podejście wygląda na rozsądne i konkretne — lepiej uprzedzić problem, niż czekać na incydenty.