Pickup Subaru, który przeszedł po wodzie, wjeżdża na Goodwood

Pickup Subaru, który przeszedł po wodzie, wjeżdża na Goodwood
media.subaru.com
Pavel Pavlov
Autor: Pavel Pavlov

Travis Pastrana wjedzie Brataroo na słynny podjazd Goodwood w lipcu 2026. Tym razem nie chodzi o dym, tylko o czas.

Nikt się tego nie spodziewał. Subaru Motorsports USA zabiera do Wielkiej Brytanii jeden z najbardziej szalonych samochodów ostatniej dekady — Subaru Brataroo 9500 Turbo. Pickup, który w najnowszym filmie Gymkhana dosłownie przejechał po jeziorze, teraz mierzy się z legendarnym podjazdem Goodwood. Festival of Speed odbędzie się od 9 do 12 lipca 2026 roku.

Za kierownicą — Travis Pastrana. Zgłosił się do Hillclimb Shootout: 1,16 mili, czyli około 1,87 km asfaltu, kostki słomy po bokach i stoper zamiast oklasków. I to jest kluczowe. W Goodwood nikt nie oczekuje od Brataroo tylko dymu i skoków — oczekuje się poważnego czasu przeciwko prawdziwym maszynom wyścigowym.

Czym właściwie jest ten Brataroo? Oficjalnie to współczesny ukłon w stronę Subaru BRAT z 1978 roku. Faktycznie — kompletnie nowe auto, zbudowane przez Vermont SportsCar i Subaru Motorsports USA dla serii Gymkhana. Z oryginalnego BRAT-a nie zostało niemal nic: nadwozie w całości z włókna węglowego, rama wykonana zgodnie ze standardami bezpieczeństwa WRC, skrzynia sekwencyjna SADEV o sześciu przełożeniach.

A teraz sedno sprawy. Pod maską siedzi turbodoładowany, 2,0-litrowy silnik boxer Subaru. Moc — 670 KM, moment obrotowy — 922 Nm. Czerwone pole powyżej 9500 obr/min, stąd liczba w nazwie. To najbardziej wysokoobrotowy silnik Gymkhana w historii. Dla porównania: BRAT z 1978 roku miał około 70 KM. Dokładnie dziesięć razy mniej.

Do tego dochodzi aktywna aerodynamika. Dwa wymienne skrzydła tylne — jedno do szybkiej jazdy, drugie do trików — i ruchome żaluzje w przednich nadkolach. Wszystko po to, by kontrolować zachowanie samochodu w powietrzu. Tak, w powietrzu: Brataroo został stworzony do naprawdę wielkich skoków.

Pastrana już dwukrotnie był blisko wygranej w Goodwood, oba razy za kierownicą Subaru. W 2021 roku w WRX STI Airslayer i w 2023 roku w Family Hucksterze zajął drugie miejsce w klasyfikacji generalnej Hillclimb Shootout. Za każdym razem brakowało naprawdę niewiele. Teraz ma Brataroo. Do trzech razy sztuka — a przynajmniej będzie to najbardziej widowiskowe show tygodnia.

Najnowsze materiały