Elektryczny hot hatch Alpine A290, zbudowany na bazie Renault 5, przekonuje zarówno wiernych fanów marki, jak i osoby, które dopiero zaczynają przygodę z Alpine. Szefowa Alpine UK, Nicola Burnside, podkreśla, że model bardzo szybko trafił w gust Brytyjczyków — rynku od lat mającego słabość do zwinnych, mocnych aut kompaktowych. Ta recepta idealnie wpisuje się w lokalne preferencje — i widać to po wynikach.

Od stycznia do listopada 2025 roku Alpine sprzedało w Wielkiej Brytanii 1 155 samochodów, co oznacza wzrost o 267% rok do roku. Za skokiem stoją zarówno dotychczasowi właściciele A110, jak i nowi klienci. Firma zwraca uwagę, że część jej tradycyjnego zaplecza — entuzjaści i fani sportów motorowych — przechodzi na napęd elektryczny razem z marką, a A290 przyciąga także młodszych nabywców i mieszkańców miast nastawionych na auta na prąd. Taka mieszanka sugeruje, że A290 to nie tylko propozycja dla wąskiej grupy, lecz przepustka do szerszej publiczności.

Wkrótce na rynek trafi pięciodrzwiowe Alpine A390, które marka pozycjonuje jako model o dynamice porównywalnej z A110. Następnie zadebiutuje nowa generacja elektrycznego A110 — naturalny kolejny krok w kierunku pełnej elektryfikacji gamy Alpine.