Nikt już tego nie kwestionuje: BRABUS wie, jak zaimponować jury. Tym razem firma zdobyła Red Dot Design Award 2026 za BODO — ekskluzywne coupé Gran Turismo poświęcone założycielowi marki, Bodo Buschmannowi. Nagrodę przyznano w kategorii Product Design, co oznacza, że jury oceniło nie tylko efektowność wizualną, ale cały produkt.
Dla BRABUS to już czwarty Red Dot. Najpierw, w 2020 roku, przyszła seria łodzi BRABUS Marine Shadow 900 Superboat. Potem, w 2024 roku, nagrodzono oprawe Signature Night. Rok później jury wybrało domek autonomiczny BRABUS BIG BOY. Teraz do tej listy dołącza BODO — projekt, który dla marki znaczy znacznie więcej niż zwykły tuning Mercedesa.
BRABUS już dawno wyszedł poza formułę „więcej mocy, więcej karbonu”. Firma ma dziś jachty, motocykle, nieruchomości, kolekcje akcesoriów i pojazdy opancerzone. BODO działa jak witryna tej nowej roli: to nie tylko dopracowanie samochodu klienta, ale sprzedaż całego świata drogiego, indywidualnego transportu.
W tym właśnie tkwi sens tej nagrody. Na rynku luksusowego tuningu 900-konny silnik, czarny karbon czy jaskrawa skóra w kabinie już prawie nikogo nie dziwią. Mansory, Novitec, TechArt i inni od lat grają tą samą kartą wizualnej agresji. BRABUS próbuje ulokować się wyżej — w strefie obiektu designerskiego, gdzie samochód staje się częścią osobistego stylu właściciela.
Dla nabywcy taki status nie czyni samochodu bardziej praktycznym. Ale bezpośrednio wpływa na płynność sprzedaży i wartość kolekcjonerską. Limitowane projekty BRABUS kupuje się nie tylko za osiągi, ale za rozpoznawalność, historię i rzadkość. BODO dokłada do tego jeszcze emocjonalną więź z samym założycielem.
Red Dot nie zmienia żadnej specyfikacji technicznej auta. Ale dobrze pokazuje, dokąd zmierza BRABUS: od warsztatu tuningowego do prawdziwej marki luksusowej z samochodami, łodziami, motocyklami i własnym językiem wizualnym.
