Nikt się tego nie spodziewał: jaskrawożółty Hummer wraca po 25 latach. Tyle że zamówić go w dowolnej konfiguracji się nie da. Lakier ICON Yellow zarezerwowany jest wyłącznie dla jubileuszowego Hummera EV ICON | 25, stworzonego z okazji 25-lecia legendarnego modelu H2. Limitowana edycja specjalna trafi zarówno w nadwoziu pickup, jak i SUV, a pierwsze egzemplarze mają pojawić się na początku 2027 roku.
Obok żółtego GMC oficjalnie potwierdził jeszcze cztery nowe kolory: Azurite Blue, Dark Ember, Dark Ridge i Deep Void Matte. Ten ostatni to zupełnie nowa opcja matowa — i ma swoją cenę: producent wprost ostrzega, że wymaga specjalnej pielęgnacji. Dla kupujących to nie tylko kwestia wyglądu: matowy lakier znacznie gorzej znosi typowe metody usuwania drobnych uszkodzeń.
Dokładny skład finalnej palety wciąż pozostaje otwarty. Za to niemal pewne wydaje się zniknięcie koloru Magnus Gray Matte, dostępnego dziś w Hummerze EV 2026 wyłącznie razem z Carbon Fiber Edition. Redakcja spodziewa się też usunięcia Graphite Blue Metallic, Meteorite Metallic, Deep Aurora Metallic i Solar Orange, choć samo GMC tych czterech zmian oficjalnie nie potwierdziło.
Jubileuszowy ICON | 25 zaoferowany zostanie dla wersji 2X i 3X. Poza żółtym nadwoziem otrzyma czarne akcenty, nowe 22-calowe felgi, indywidualnie numerowaną plakietkę na desce rozdzielczej i osobną grafikę trybów jazdy. Cena nie została jeszcze podana. Wszystkie Hummery EV 2027 przejdą też na wbudowane złącze NACS, zachowując możliwość oddawania energii do domowej sieci przy odpowiednim wyposażeniu.
GMC obiecuje ruszyć z produkcją jeszcze przed końcem 2026 roku; nieoficjalny harmonogram produkcji wskazuje na 14 grudnia. Na razie potwierdzono dokładnie pięć nowych kolorów, a nie pełne zastąpienie pięciu starych. Ostateczny obraz stanie się jasny dopiero po otwarciu systemu zamówień u dealerów i publikacji konfiguratora Hummera EV 2027.
Tarantas.news informował wcześniej, że nowy Hummer EV przyspiesza do 97 km/h w 2,8 sekundy i potrafi jeździć bokiem.
