Genesis pokazał właśnie, co się dzieje, gdy inżynierowie dostają wolną rękę przy spokojnym dotąd elektrycznym crossoverze. Oto GV60 Magma — i tak, jest już w sprzedaży w Holandii. Cennik obowiązujący od 1 lipca 2026 roku zaczyna się od 86 900 euro. Chcecie charakterystycznego trzywarstwowego lakieru Magma Orange? To dodatkowe 2540 euro.
Liczby przyspieszenia mówią same za siebie. Dwa silniki elektryczne dają 609 KM i 740 Nm — a to jeszcze nie granica. Wciśnij przycisk Boost, a przez 15 sekund crossover zamienia się w pocisk: 650 KM, 790 Nm. Rozpędzanie do 100 km/h zajmuje 3,4 sekundy. Do 200 km/h — 10,9 sekundy. Prędkość maksymalna: 264 km/h. Rodzinny elektryk po prostu tak się nie rusza.
Bateria o pojemności 84 kWh zapewnia 425 km zasięgu według cyklu WLTP, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje 18 minut — wystarczy na kawę, zanim wrócimy za kierownicę z pełną baterią. Pod nadwoziem zmieniło się równie wiele: elektronicznie sterowane amortyzatory, zmieniona geometria zawieszenia, 400-milimetrowe przednie tarcze hamulcowe i 21-calowe koła — nic tu nie jest na pokaz, wszystko służy temu, by moc naprawdę trafiała na asfalt.
Nadwozie Magmy jest o 50 mm szersze niż standardowego GV60, a prześwit zmniejszono o 20 mm — auto widać wyraźnie przywiera do drogi. Dokładna data dostaw dla holenderskich klientów nie została jeszcze podana, ale na czekanie wygląda to warto.
