Jazda bez trzymanki przestaje być luksusem dla nielicznych

Jazda bez trzymanki przestaje być luksusem dla nielicznych
Изображение создано с помощью ИИ
Vlad Komarov
Autor: Vlad Komarov

General Motors rezygnuje z elitarnego statusu Super Cruise. System trafi do znacznie szerszej gamy Silverado i Sierra 2027, a kupujący nie będą już musieli wybierać najdroższej wersji.

To już nie tylko dla wybrańców. General Motors w końcu zdecydował się na krok, na który czekali właściciele pickupów – system jazdy bez trzymania kierownicy Super Cruise przestaje być przywilejem zarezerwowanym dla drogich wersji. Szefowa koncernu Mary Barra potwierdziła tę zmianę podczas prezentacji wyników finansowych za drugi kwartał 2026 roku.

W topowych wersjach Chevroleta Silverado 1500 i GMC Sierra 1500 system stanie się wyposażeniem standardowym – bez dopłaty. W większości pozostałych wersji będzie dostępny za dodatkową opłatą. To prawdziwy zwrot o 180 stopni: obecnie Super Cruise zarezerwowany jest niemal wyłącznie dla drogich Silverado High Country, Sierra Denali i Sierra Denali Ultimate.

Technologia pozwala jechać bez trzymania rąk na kierownicy na kompatybilnych drogach, ale nadal wymaga pełnej uwagi kierowcy. Kompatybilna sieć dróg Super Cruise w Ameryce Północnej sięga już niemal 1,2 mln km. W niektórych modelach system działa nawet podczas holowania przyczepy – czyli akurat wtedy, gdy ręce na kierownicy są najbardziej potrzebne.

GM nie ujawnił jeszcze dokładnej listy wersji Silverado i Sierra na rok modelowy 2027, które otrzymają tę funkcję. Analitycy GM Authority już jednak stawiają swoją prognozę: bez Super Cruise najpewniej zostaną tylko podstawowe wersje robocze – Silverado WT i Sierra Pro. Reszcie kupujących powinno się poszczęścić. Produkcja odświeżonych pickupów rusza w październiku 2026 roku.

Najnowsze materiały