Gorący hatchback wrócił, a napędza go teraz prąd

Opel przywraca gorącego hatchbacka do życia – tym razem bez kropli benzyny. Nowa Corsa GSE otrzymała silnik elektryczny o mocy 281 KM i 345 Nm momentu obrotowego. Do 100 km/h przyspiesza w zaledwie 5,5 sekundy, co czyni ją najszybszym seryjnym Oplem dostępnym obecnie w sprzedaży. Prędkość maksymalna ograniczona jest do 180 km/h – najwyraźniej celowo, by nie poświęcać zbyt wiele zasięgu.

Moc rozdzielana jest tu niczym waluta. W trybie Sport układ napędowy uwalnia każdego konia mechanicznego. W trybie Normal moc spada do 231 KM, a Eco oszczędza energię i ogranicza prędkość do 150 km/h. Bateria ma pojemność brutto 54 kWh, z czego dostępne jest 51 kWh. Układ chłodzenia akumulatora został przeprojektowany z myślą o wyraźnie większych obciążeniach.

Na dostrojeniu oprogramowania się nie skończyło. Napędzany na przednie koła hatchback otrzymał mechaniczny mechanizm samoblokujący Torsen, obniżone sportowe zawieszenie, zmienione osie i stabilizatory, amortyzatory hydrauliczne oraz czterotłoczkowe hamulce Alcon. Na 18-calowych felgach zamontowano opony Michelin Pilot Sport 4S w rozmiarze 215/40 R18.

We wnętrzu znalazły się sportowe fotele ze zintegrowanymi zagłówkami, żółte pasy bezpieczeństwa oraz osobne ekrany pokazujące przeciążenia, przyspieszenie i temperaturę baterii. Dzięki dwukierunkowej funkcji V2L samochód może zasilać urządzenia zewnętrzne – rower elektryczny, elektronarzędzia, a nawet ekspres do kawy na pikniku.

Jest jednak haczyk: Opel wciąż trzyma w tajemnicy dane, które naprawdę liczą się dla kupujących. Nie podano zasięgu, mocy ładowania ani ceny. I tak, wartość 18,5 kWh/100 km wymieniona w komunikacie prasowym dotyczy SUV-a Mokka GSE, a nie nowej Corsy – tej liczby nie można stosować do hatchbacka. Wszystkie podane dane Corsy GSE są wciąż wstępne: samochód nie przeszedł jeszcze ostatecznej homologacji.

Publiczna premiera odbędzie się na salonie samochodowym w Paryżu, w dniach 12–18 października 2026 roku, a start sprzedaży w Europie zaplanowano jeszcze przed końcem roku. Nie ma oficjalnych informacji o dostawach Corsy GSE do Rosji.