Kupić wałek, wkręcić, gotowe? Nie z tą częścią. HKS zaczęła sprzedawać osobno wydechowy wałek rozrządu RB26 STEP2 280° EX dla wszystkich trzech generacji Nissana Skyline GT-R — a wraz z nim właściciele legendy kupują sobie prawdziwy ból głowy. Cena w Japonii to 60 500 jenów z lokalnym podatkiem. Dla BNR34 przewidziano część o numerze 2202-RN139, a dla BNR32 i BCNR33 — 2202-RN133.
Wcześniej ten wałek trafiał wyłącznie do w pełni przygotowanych silników HKS. Teraz można go kupić osobno — jeśli ma się nerwy, by doprowadzić projekt do końca. Czas otwarcia zaworów wynosi 280 stopni, a wznios — 10,2 mm. Z wzmocnionymi sprężynami zaworowymi HKS STEP2 silnik ma znosić, według producenta, około 10 000 obr./min. Nie ma jednak co się zbyt szybko cieszyć: realny limit obrotów wyznacza ten z dwóch wałków — dolotowy lub wydechowy — który jest bardziej restrykcyjny.
I tu robi się ciekawie. To nie jest część do prostej wymiany fabrycznego wałka, i HKS wcale tego nie ukrywa. Producent wymaga wzmocnionych sprężyn 22001-AN001 oraz obróbki głowicy, by między krzywkami a metalem został luz 0,5–1 mm. Mniejsza średnica bazowa wałka wymusza też pełną regulację luzów zaworowych. Co do montażu HKS jest równie bezpośrednia: to zadanie dla wyspecjalizowanego warsztatu.
Dla łagodniejszego charakteru mocy HKS zaleca połączenie nowości z systemem zmiennych faz rozrządu RB26 V CAM SYSTEM STEP Pro, choć nie nazywa tego zestawienia obowiązkowym. Sam wałek zaprojektowano przede wszystkim do jazdy sportowej na zamkniętym torze, a nie do codziennych wyjazdów po zakupy. HKS uczciwie ostrzega też o cenie tego rozwiązania: większa moc i wyższe obroty to wyższa temperatura oleju i płynu chłodniczego oraz większe obciążenie układu smarowania.
Cena samego wałka to więc dopiero pierwsza linijka rachunku. Właściciel musi doliczyć sprężyny, demontaż silnika, obróbkę mechaniczną głowicy i późniejsze strojenie. I nawet po tym wszystkim HKS nie obiecuje konkretnego przyrostu mocy — wynik zależy od turbin, dolotu, wydechu i ogólnego stanu konkretnego egzemplarza RB26DETT.
Nissan zapowiedział niedawno wydłużenie gwarancji na swoje elektryki do sześciu lat.
