Awarie po 160 tys. km: Altima, BMW 3, Discovery, Fiat 500 i Wrangler
Poznaj typowe awarie i słabe punkty: Nissan Altima (CVT), BMW Seria 3, Land Rover Discovery, Fiat 500 i Jeep Wrangler. Sprawdź koszty i trwałość modeli.
Nissan Altima
Nissan Altima to sedan znany z wygodnej kabiny i zaawansowanych systemów bezpieczeństwa. Jednak bezstopniowa skrzynia biegów montowana w wielu egzemplarzach często odmawia posłuszeństwa, zanim licznik dobije do 160 000 km. To drażliwy punkt, który potrafi zniechęcić tych planujących długie użytkowanie.
BMW Seria 3
BMW Seria 3 to model premium ceniony za zwinne prowadzenie, dopracowane wnętrze i innowacyjne rozwiązania. Z drugiej strony utrzymanie bywa kosztowne, a wiele egzemplarzy około 160 000 km lub niedługo później wymaga napraw jednostki napędowej bądź elektryki. Warto uwzględnić ten rachunek obok przyjemności z jazdy.
Land Rover Discovery
Land Rover Discovery przyciąga wzrok designem, ale dorobił się opinii auta z częstymi problemami pneumatycznego zawieszenia i elektryki, a także przedwczesnymi awariami przekładni. Urok jest niezaprzeczalny, choć z czasem obawy o trwałość potrafią ostudzić radość z posiadania.
Fiat 500
Fiat 500 to zgrabny, stylowy mieszczuch ceniony za urok i zwrotność. Ten niewielki samochód nierzadko boryka się z kłopotami układu napędowego, zwłaszcza z wyciekami oleju silnikowego. W miejskiej dżungli czuje się znakomicie, lecz takie drobne usterki potrafią wystawić cierpliwość właściciela na próbę.
Jeep Wrangler
Ten ikoniczny terenowy model słynie z solidnej konstrukcji i świetnych możliwości poza asfaltem. Zapewnia masę frajdy na bezdrożach, ale bywa podatny na korozję oraz problemy z układem kierowniczym i zawieszeniem, które często wymagają regularnych napraw. Wielu pasjonatów traktuje to jako naturalny koszt wejścia w poważną jazdę w terenie.