Nowy Mitsubishi Pajero poprowadził lipcowy ranking Response najbardziej komentowanych publikacji motoryzacyjnych, wyprzedzając doniesienia o możliwym powrocie Toyoty Celiki i pojawieniu się GR Camry. Między nimi jest jednak zasadnicza różnica: Pajero to już nie plotka.
Mitsubishi oficjalnie potwierdziła powrót modelu i wyznaczyła światową premierę na jesień 2026 roku. Japońska wersja Pajero zniknęła z linii produkcyjnej w 2019 roku — powrót nastąpi więc mniej więcej siedem lat później. Producent ujawnił już podstawę auta: nowy SUV korzysta z zmodyfikowanej drabinowej ramy pickupa Triton, natomiast nadwozie oraz przedni i tylny układ zawieszenia zaprojektowano specjalnie dla Pajero.
Mitsubishi obiecuje zachować poważne możliwości terenowe, jednocześnie poprawiając komfort na zwykłych drogach. Kolejnym potwierdzonym elementem jest markowy system napędu na cztery koła S-AWC. Będzie on zarządzał momentem obrotowym i dynamiką auta w zależności od nawierzchni i warunków jazdy. Nowa generacja przywróci też ideę trzech dodatkowych wskaźników znanych ze starych Pajero: cyfrowy Multi Meter będzie pokazywał wysokość, kierunek jazdy, temperaturę, przechył nadwozia oraz rozkład momentu obrotowego między kołami.
Zainteresowanie modelem tłumaczy też historia jego nazwy. Od 1982 roku cztery generacje Pajero rozeszły się w nakładzie ponad 3,25 mln egzemplarzy w ponad 170 krajach i regionach. Mitsubishi wiąże też reputację modelu z 12 zwycięstwami w rajdzie Dakar, w tym siedmioma z rzędu. Pozostałe głośne pozycje lipcowego rankingu nie dają takiej pewności.
W przypadku Pajero sytuacja jest odwrotna: pytanie brzmi już nie, czy wróci, lecz jak będzie wyglądał egzemplarz seryjny. Mitsubishi potwierdziła ramę, S-AWC i jesienną premierę — nieznane pozostają silnik, dokładne wymiary, wersje wyposażenia i cena.
Wcześniej redakcja Tarantas.news informowała, że nowy Mitsubishi Pajero może zostać zaprezentowany 2 września. Datę podało japońskie wydawnictwo powołujące się na źródła dealerskie i nie została ona jeszcze potwierdzona przez firmę, natomiast konstrukcja ramy oparta na Triton jest już oficjalna.
