Ford zrobił coś, czego jeszcze nigdy nie zrobił z rodziną Transit: wprowadził model bez żadnej wersji z silnikiem diesla. Ford Pro otworzył w Niemczech zamówienia na nowy elektryczny van Transit City, który pojawił się już w aktualnej ofercie marki dla klientów biznesowych. To piąty członek rodziny Transit — i pierwszy, który istnieje wyłącznie jako pojazd w pełni elektryczny. Alternatywy dieslowskiej nie będzie. Żadnej.
Podstawowa wersja Transit City kosztuje 35 990 € netto. Z niemieckim 19-procentowym VAT-em cena rośnie do 42 828,10 €.
Van napędza przedni silnik elektryczny o mocy 110 kW (150 KM), połączony z baterią LFP o pojemności użytkowej 56 kWh. Krótsza wersja osiąga zasięg do 254 km według cyklu WLTP, a ładowanie od 10 do 80% zajmuje zaledwie 33 minuty. Wersja towarowa oferuje przestrzeń ładunkową do 8 m³ i ładowność do 1275 kg.
Transit City dostępny jest w dwóch wariantach furgonu oraz jako podwozie z pojedynczą kabiną — to pierwszy raz, gdy Ford oferuje podwozie w klasie ładowności jednej tony. Marka kieruje model do dostaw miejskich i firm usługowych: piekarni, kurierów, małych przedsiębiorstw. O planach Forda dotyczących wprowadzenia Transit City na rynek europejski pisał już wcześniej Tarantas Ньюс. Zamówienia są teraz otwarte na wszystkie warianty — pozostaje czekać na pierwsze egzemplarze na ulicach.
