Chevrolet wybiera zaskakujący rynek dla swojej najbardziej terenowej Traverse

Chevrolet wybiera zaskakujący rynek dla swojej najbardziej terenowej Traverse
chevrolet.com
Dmitry Yakin
Autor: Dmitry Yakin

Chevrolet wprowadza terenową Traverse Z71 do Ekwadoru, produkowaną w Michigan, z dwusprzęgłowym napędem AWD, jakiego nikt nie spodziewa się w rodzinnym SUV-ie.

Nikt tego nie przewidział — Chevrolet oficjalnie wprowadził Traverse Z71 na rynek Ekwadoru. Trzyrzędowy crossover zadebiutował na Autoshow Guayaquil 2026, a sprzedaż ma ruszyć w najbliższych tygodniach. Lokalni klienci nie dostaną nawet wersji podstawowej — dla kraju potwierdzono wyłącznie terenową odmianę Z71, a auta trafią prosto z fabryki Lansing Delta Township w stanie Michigan. General Motors wciąż nie ujawnił lokalnej ceny ani ostatecznej listy wyposażenia.

I tu robi się ciekawie. To nie jest zwykły rodzinny crossover z naklejką Z71 na błotniku. Pod maską pracuje znany turbodoładowany silnik 2,5 litra o mocy 328 KM i momencie 326 lb-ft (około 442 Nm), połączony z 8-biegowym automatem. Z71 dostaje jednak to, czego brakuje zwykłym wersjom — dwusprzęgłowy napęd na cztery koła, zawieszenie dostrojone pod teren, dedykowany tryb Terrain i asystenta zjazdu. To właśnie te elementy, a nie stylistyczne dodatki, naprawdę wyróżniają Z71.

Rocznik 2027 nie zmienia jednostki napędowej. Chevrolet stawia za to na elektronikę — pojawia się kamera wewnętrzna, monitorująca kabinę i potrafiąca nagrywać. Czy cały amerykański pakiet wyposażenia trafi też do ekwadorskiej specyfikacji, GM na razie nie mówi.

Ekwador jest już czwartym rynkiem klastra pacyficznego GM w Ameryce Południowej, na który trafia Traverse Z71 — po Kolumbii, Chile i Peru. Dla Chevroleta to też krok w górę w lokalnej ofercie SUV-ów, gdzie na szczycie stoją już Tahoe i Suburban. Pierwsze egzemplarze handlowe powinny trafić do dealerów, gdy tylko marka ogłosi lokalną specyfikację i cenę.

Najnowsze materiały