Żadnych lin, żadnego kombinowania, żeby załadowana klapa trzymała się stabilnie – Hyundai chyba właśnie rozwiązał jedną z najbardziej irytujących bolączek skrzyni ładunkowej pickupów. W USA pojawił się wniosek patentowy Hyundai Motor Company i Kia Corporation, w którym typowe liny podtrzymujące zastąpiono sztywną podporą chowaną wewnątrz samej klapy. I nie jest to pomysł, który trafi po prostu do szuflady: firma potwierdziła już plany wejścia w większą klasę pickupów przed 2030 rokiem.
Dokument nr 20260233788 złożono 7 lutego 2025 roku, a opublikowano 13 sierpnia 2026. Logika konstrukcji jest prosta i elegancka: osobna sekcja tylnej klapy współpracuje z teleskopową podporą. Najpierw podpora obraca się o mniej więcej 90 stopni z ukrytej pozycji. Następnie się wysuwa. Potem składany panel blokuje się na niej – i gotowe: dodatkowa powierzchnia ładunkowa, na której nic nie zwisa i nic nie utrudnia dostępu do skrzyni.
To nie pierwsze tego typu znalezisko Hyundaia. Na początku 2026 roku pojawił się inny wniosek – dotyczący systemu midgate z drenażem, w którym przekształcała się ścianka między skrzynią a kabiną pasażerską. Mechanizmy są różne, ale cel ten sam: wycisnąć z platformy ładunkowej jak najwięcej praktyczności.
Związek z nadchodzącym pickupem to na razie tylko przypuszczenie – ale dość wymowne. Oficjalna strategia Hyundaia rzeczywiście zapowiada pierwszy średniej wielkości pickup dla Ameryki Północnej przed 2030 rokiem, a firma wprost mówi, że doświadczenie z kompaktowym Santa Cruz ma jej pomóc wejść w znacznie większy i bardziej dochodowy segment. W materiałach prezentacyjnych pojawia się już architektura ramowa typu body-on-frame.
Patent sprawdza się więc bardziej jako wskazówka co do kierunku rozwoju niż jako potwierdzone wyposażenie. Sam wniosek nie zawiera nazwy modelu seryjnego, daty produkcji ani obietnicy, że mechanizm w ogóle zostanie zastosowany. Kolejnym realnym punktem odniesienia będzie prezentacja średniej wielkości pickupa Hyundaia – dopiero wtedy okaże się, czy ta nietypowa klapa zejdzie z deski kreślarskiej na linię produkcyjną.
